suv車型圖片(大眾suv全部車型及報價圖片)

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每一款都是重量級，2020年五款重磅SUV車型盤點

雖然2019年中國乘用車市場整體表現疲軟，但依舊不影響各大汽車廠商對於2020年的信心，早在2019年廣州車展上我們看到的很多新車都有望在2020年登陸中國市場，同時近期也有很多新車的諜照曝光，都表現出各大車企對2020年的躍躍欲試，SUV作為依舊強勁的細分市場也得到更多關注，本期我們就來和大家聊聊2020年將上市的五款重磅SUV。

雪佛蘭開拓者

預計上市時間：2020年3月

預計售價：24-32萬元

關鍵詞：與凱迪拉克XT6同平台，比昂科旗更具性價比

在2019年廣州車展上雪佛蘭首款中大型SUV開拓者就已揭開神秘麵紗，作為別克昂科旗的兄弟車型，雪佛蘭開拓者出自通用C1XX平台，這使得它與凱迪拉克XT6，別克昂科旗擁有者完全相同的軸距，包括動力係統也將共享帶有可閉缸技術的2.0T發動機+9AT變速箱的動力組合。

整個車頭延續了海外版BLAZER的設計思路，國內推出的車型依舊提供普通版，Redline版和RS運動版三種外形，Redline的前臉在普通版基礎上，對鍍鉻部分和LOGO都采用黑化處理，中網還增加了紅色飾條。而RS版專屬式樣的蜂窩狀格柵和RS標識。個人認為在外形設計上近些年雪佛蘭的設計是非常成功的，開拓者的外形相比別克昂科旗更富有攻擊性。

車身尺寸方麵，新車長寬高分別為4999/1953/1728mm，軸距為2863mm。車身側麵采用了棱角分明的設計造型，腰線很從車頭一直延伸至車尾，搭配較高的輪眉，富有運動感。車尾整體略顯平淡，但力量感很強，雙邊矩形排氣也為車尾提氣不少。整體來說開拓者的外形還是更多的體現出硬漢風格，這是一台給純爺們準備的SUV。

內飾方麵，以黑色為主色調，配合金屬銀色進行裝飾，不同於外觀的張揚，顯得更奢華低調。中控台設計簡約和諧，與車內完美融合。多功能的方向盤尺寸大采用皮質包裹，操控方便握感極佳，顯示屏為懸浮式設計，滿滿的科技感，兩個出風口做的很大很搶眼。新車將提供5座/7座可供選擇，空間表現不會亞於同平台其他車型。

動力方麵，預計新車搭載一台和別克昂科旗相同的2.0T渦輪增壓發動機與9速手自一體變速器的組合，最大功率241馬力，峰值扭矩為350牛ⷧ𑳯𜌧𖜥ˆ油耗為7.4L/100km，滿足國六b排放標準。

總結：雪佛蘭開拓者的到來，將進一步加劇30萬元中大型SUV市場的競爭，相比兄弟車型別克昂科旗，開拓者擁有更硬朗的外形以及更運動的內飾，同時考慮到品牌定位，相信開拓者的性價比會高於昂科旗。

廣汽豐田全新漢蘭達

預計上市時間：2020年末

預計售價：24-33萬元

關鍵詞：整體風格未變，內外換新

既然聊到了中大型SUV，這個領域的標杆漢蘭達不能不提，在2020年末我們有望見到第四代全新漢蘭達引入中國市場。豐田全新一代漢蘭達已經於2019紐約車展正式發布亮相，新車基於TNGA構架下的GA-K平台打造。外觀方麵，新車采用了最新的家族化設計，其整體造型延續了目前漢蘭達魁梧的風格，但相較於整體造型較為方正的現款漢蘭達，新車的側麵造型顯得更富動感。同時臉設計和前大燈的設計要更加的犀利。

漢蘭達的車側造型基本維持了現款的風格，車身長度方麵，新車相比現款車型加長了60mm，尾部造型設計飽滿富有力量感，尾部頂部則是配備了高擾流板，尾窗麵積相對窄小。逐漸收窄的尾燈更加凶悍，尤其尾燈采用雙色尾燈，並且尾燈周圍還經過熏黑處理。

內飾方麵新車內飾采用豐田最新的設計風格，整體更加年輕化，配備大尺寸的懸浮式中控屏，北美版的漢蘭達提供7座/8座可選，未來引入國內的車型預計將提供5座/7座車型。

動力方麵，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力采用的是3.5LV6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368Nⷭ，傳動係統匹配的是8速自動變速箱。混動車型采用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力。此外兩驅和四驅版車型均會提供。

總結：作為中型SUV市場當仁不讓的明星車型，豐田漢蘭達的換代自然有著很高的關注度，此次換代是一次全方麵的升級，在同級競爭對手越來越多的今天，漢蘭達是時候給出回應了。

廣汽豐田威蘭達

預計上市時間：2020年2月28日

預計售價：17-25萬元

關鍵詞：RAV4榮放的姊妹車型，雙車戰略搶占市場

2020年對於廣汽豐田來說最重磅的車型當屬威蘭達，從曝光、亮相再到預售價公布，廣汽豐田威蘭達在短短半年內全部完成，可謂神速，甚至關注度一度超過了全新RAV4榮放。威蘭達基於TNGA架構GA-K平台打造而來，在設計上與全新全新RAV4榮放有著較為明顯區別，整體相對而言要更加飽滿一些，整體風格並沒有那麽犀利，但紡錘形的中網有點雷克薩斯的影子。

尺寸方麵，新車的長寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，與RAV4榮放僅存在細微差別，而車尾部分采用了橫向排布的尾燈，刹車燈采用環狀設計，顯得更加時尚。

威蘭達的內飾與全新RAV4榮放基本保持一致，車內中控台被大麵積的軟質材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準。配置層麵包括車聯網功能，豐雲悅享車聯網係統。安全配置方麵，全係標配7SRS安全氣囊、TSS智行安全技術都不會缺席。

動力方麵，新車提供2.0L發動機/2.5L混動兩種動力，其中燃油版搭載2.0L發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛ⷧ𑳯𜌥‚𓥋•係統匹配CVT變速箱，並提供四驅車型可選。雙擎版車型搭載基於2.5的THS-II混合動力係統，其中發動機最大功率178馬力，係統綜合最大功率為222馬力，並提供增加後橋驅動電機的E-Four四驅車型。

總結：外形方麵威蘭達和RAV4榮放的相似度並不高，此外共享內飾和動力組合，威蘭達的到來將彌補廣汽豐田緊湊型SUV的空白，也將和RAV4榮放組合雙車陣營，共同搶占市場份額。

捷達VS7

預計上市時間：以實際情況為準

預計售價：11.18-14.28萬元

關鍵詞：共享途觀L平台，價格卻隻有一半，自主品牌的最強挑戰

捷達這個品牌的誕生，目的就是為了去做大眾品牌做不了的事，那就是下探到和自主品牌一樣的位置，憑借大眾的平台技術和出色的本土化包裝，來和自主品牌扳手腕，這就是捷達品牌最可怕的地方。而10-15萬元的SUV市場一直是自主品牌唱主角，而在這個時候，VS7就來了。

捷達VS7將在2月26日正式上市，，此前與售價已經曝光，全係4款車型，11.18萬-14.28萬元，全係搭載1.4T發動機。外觀方麵，捷達VS7的外觀采用了捷達最新的設計語言，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網設計，並且全係車型標配全LED前後大燈，LED日間行車燈。還將標配全景天窗、車頂行李架、前後駐車雷達、四門一鍵升降防夾電動車窗、帶轉向燈電動折疊外後視鏡等功能。高配車型還將配有鍍鉻門把手、無鑰匙進入、感應式無骨雨刷。

車身側麵造型比較簡約，平直的腰線設計使車看上去更加的流暢，從視覺上拉伸了車身長度。輪圈采用了比較新穎的造型，符合年輕人需求。車尾同樣比較簡潔，尾燈組內采用了Y字型的光源。車身尺寸方麵，其長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。

內飾方麵，新車使用大量平直線條，符合大眾係的設計語言，看上去較為簡潔時尚。其中控台略微向駕駛員一側傾斜，便於駕駛員操作。配置層麵新車將標配前排中央扶手、後排空調出風口、帶杯架後排座椅、支持4/6比例放倒後排扶手、無線充電、電子手刹、自動駐車、前後排USB接口、可伸縮後備廂遮物簾等功能。

動力方麵，新車搭載1.4T高功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動係統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，驅動形式為前驅。

總結：捷達VS7的產品定位非常清晰，目標群體也非常明了，和途觀L一樣的大空間是國人的最愛，1.4T6AT的動力組合兼顧了穩定性和燃油經濟性，配上不輸自主品牌的配置，除了品牌的知名度和認可度還有待提升之外，單從產品力層麵講VS7已經非常強悍。

一汽大眾探嶽X

預計上市時間：2020年內

預計售價：20-30萬元

關鍵詞：B柱之後別有洞天

日前，國內相關媒體從國家工信部獲取到一汽-大眾SUVCoupe量產版車型的申報圖。根據新車尾標我們推斷，新車或將命名為探嶽X(TAYRONX)。外觀方麵，新車基本延續了一汽-大眾探嶽的設計語言，但在車身造型上采用了轎跑式SUV車身設計，整體較為運動時尚。

圖片來源：汽車之家

外觀方麵，新車基本延續了一汽-大眾探嶽的外觀設計語言。前臉部分，新車的設計與布局基本與探嶽保持一致，下方進氣口造型則符合大眾R-line係列的運動風格，相較於普通車型更加戰鬥。作為轎跑SUV最亮眼的設計還是車身側麵，新車的車頂弧線在B柱後形成下墜，流暢的車身線條配合後擾流板營造出更加運動、甚至有點寶馬X6的既視感。

圖片來源：汽車之家

尾部方麵，新車的尾燈組也采用了LED光帶式設計，充滿了科技感，搭配簡潔的尾門麵板，看起來更具高級感，同時新車也將字母標識移至車標下方。新車後包圍部分比較複雜，雙邊共四出式鍍鉻排氣口或為裝飾，但看上去十分霸氣，搭配灰黑雙色下護板，運動風格更強烈。車身尺寸方麵，其長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm。

圖片來源：汽車之家

配置方麵，新車將根據車型不同提供LED大燈、前攝像頭、行李架氛圍燈、後擾流板以及全景天窗等配置。動力方麵，新車將搭載一台型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為220馬力。

總結：探嶽在國內的銷量不錯，比途觀L更親民的入門價格和更加年輕化的產品定位贏得了市場的認可，這次探嶽X的推出則完全是個性化趨向，讓你華20多萬圓一個“寶馬X6”的夢。

結語：2020年SUV市場依舊會成為乘用車的中堅力量，同時伴隨著市場競爭的日益激烈，SUV細分市場將更加豐富，既有純實用性的，也有主打個性化和差異化產品，而7座車型依舊是關注的焦點，2020年，SUV依舊是各大廠商絕不會忽視的一塊蛋糕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

七座車suv排行榜前十名

七座車suv排行榜前十名如下：

1、吉利豪越

吉利豪越一定是其中之一，根據官方邀請函的描述“這是一款可以“躺贏”的大大大空間SUV，新車第二、三排的座椅放平後，車內縱深將達到2.2米，承載空間則可拓展至最大2360L。

2、三菱歐藍德

三菱歐藍德可以說是合資車裏最具性價比的七座SUV車型之一，作為7座SUV，歐藍德不僅擁有大空間、顏值出眾，更有出眾的操控係統。

3、廣汽傳祺GS8

國產suv7座排行榜前十名中傳祺GS8非常有名，被稱為與漢蘭達(參數|詢價|圖片)整體表現最為接近的國產SUV車型，曾創下自主品牌20萬銷量的天花板，以空間大，動力強，七座還配有四驅的SUV成功締造了單月過萬的銷量神話。

4、豐田漢蘭達

豐田漢蘭達隨處可見，是公認性價比高的7座SUV之一，一直保持著“一車難求”的銷售行情，最火的時候提車需要加價數萬、排隊半年。

5、福特探險者

7座的suv車型中福特探險者也有著很高的人氣，iSeeCars在“最可靠的SUV”研究中給了福特探險者很高的評價，因為探險者是他們統計列表中整車功能最豐富的SUV之一，它不僅僅用起來非常可靠，並且還可以拖拽約2.54噸的重量。

6、大眾途昂

大眾途昂，在國內該車型在街上的能見度不輸漢蘭達，銷量穩坐中大型SUV前三的位置，車身尺寸為5052mm㗱989mm㗱773mm，軸距2980mm，動力方麵搭載了第三代EA888發動機高功率版本，標配DQ5007速濕式雙離合變速箱，穩定性有所保障。

7、凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6的人氣非常高，身長度達到5056mm，寬1964mm，高1780mm搭配上凱迪拉克家族式前臉，霸氣的車頭，壯碩的車身，典型的美係豪華範兒，全係標配2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出237匹馬力，搭配9速手自一體變速箱。

8、豐田紅杉

豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的硬派越野車，新車提供7個座椅，並且是2+2+3布局，這使得每一個座椅都可以坐得非常舒適還更新了7英寸的屏幕和14揚聲器的JBL音響係統。發動機將美式風格再次得到體現大塊頭配大動力展現出十足霸氣。

9、沃爾沃XC90

沃爾沃長期以來一直以安全性和可靠性著稱，沃爾沃XC90也不例外，作為沃爾沃的旗艦SUV車型，各種主被動安全和輔助駕駛係統基本上是武裝到牙齒的水平，而且沃爾沃是許多輔助駕駛和主被動安全係統的先驅，其安全電子輔助功能的使用便利性和成熟度都是首屈一指的。

10、特斯拉ModelX

特斯拉ModelX將MPV的大空間、SUV的優勢、電動車的優點融合在一起，最大的特點就是采用了LED光源的頭燈、鷗翼門以及2+3+2式的七座設計，並且該車定位為一款中大型SUV，動力部分特斯拉ModelX采用雙電機全輪驅動技術。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。